奔馳車系(xi)所采用的(de)引擎控制電(dian)腦可(ke)區分為KE、PMS、LH、及HFM四種(zhong)，而(er)依電(dian)腦PIN
腳辨認正確：
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KE體統 |
PMS設備 |
LH（ME－1.0)系統(tong) |
HFM(ME-2.1)設計 |
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A17+B17 |
A38+B41 |
A44+B44 |
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55PIN |
A17+B17+C |
A38+B41+S.H.L |
A44+B44+HL |
奔馳(chi)車系之車身型式,引擎型式,底盤型式與引擎電腦系統關系
(一)奔馳車系(xi)自1991年開始采用全電(dian)腦多點噴(pen)射控制(zhi)系(xi)統,依電(dian)腦分類為PMS,LH,HFM
三種(zhong),另外(wai)機械電子噴射系(xi)統(tong)分為KE-55PIN電腦.
(二(er))自1992年起引擎型式依(yi)缸(gang)數可區分(fen)為(wei):
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四缸剎車系統 |
六缸傳奇引擎 |
八缸汽車引擎 |
十三缸汽車引擎 |
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111 |
104 |
119 |
120 |
◎以上(shang)四款引擎型式(shi),分(fen)別應用在以下車身型式(shi):
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模塊結構類型 |
缸數 |
車 身(shen) 型 式(shi) |
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111 |
4 |
C180.C200.C220.E220.C230 |
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104 |
6 |
C280.E280.E320.S300.S280.SL280.S320.SL320 |
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119 |
8 |
E420.S420.S400.E500.S500.SL500 |
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120 |
12 |
S600.SL600 |
(三)奔(ben)馳(chi)車系采用引擎電(dian)腦(nao)控制型式與車身型式一覽(lan)表:
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電子產品結構 |
電腦PIN腳 |
車 身 型 式 |
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PMS |
A17+B17 |
E200 |
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PMS |
A17+B17+C |
C180.C200 |
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LH(ME-1.0) |
A38+B41 |
S420.S600 |
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LH(ME-1.0) |
A38+B41+S.H.L |
E420.E500.S500.S300.S400.S600.SL500.SL600 |
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HFM(ME-2.1) |
A44+B44 |
C220.E220.C230.S280.SL280.S320.SL320 |
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HFM(ME-2.1) |
A44+B44+H.L |
C220.C230.C280.E220.E230.E280.E320 |
(四)奔馳車身(shen)型(xing)式,底(di)盤型(xing)式與(yu)引擎型(xing)式一覽表:
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車輛連接結構 |
減震結構 |
組件結構 |
汽車形式 |
減震連接結構 |
剎車系統技術要求 |
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C1800 |
W202 |
(4)111(PMS) |
E500 |
W124 |
(8)119(LH) |
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C200 |
W202 |
(4)111(PMS) |
S280 |
W140 |
(6)104(HFM) |
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C220/C230 |
W202 |
(4)111(PMS) |
S320 |
W124 |
(6)104(HFM) |
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C280 |
W202 |
(6)104(HFM) |
S300 |
W129 |
(6)104(LH) |
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E200 |
W124 |
(4)111(PMS) |
S400 |
W140 |
((8)119(LH) |
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E220/E230 |
W124 |
(4)111(PMS) |
S420 |
W140 |
(8)119(LH) |
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E280 |
W124 |
(6)104(HFM) |
S500 |
W140 |
(8)119(LH) |
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E300 |
W124 |
(6)103(KE) |
S600 |
W140 |
(12)120(LH) |
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E320 |
W124 |
(6)104(HFM) |
SL280 |
W129 |
(6)104(HFM) |
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E320 |
W210 |
(6)104(HFM) |
SL320 |
W129 |
(6)104(HFM) |
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E420 |
W124 |
(8)119(LH) |
SL500 |
W129 |
(8)119(LH) |
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E420 |
W210 |
(8)119(LH) |
SL600 |
W129 |
(8)119(LH) |
■(111),四缸引(yin)擎有采用(yong)PMS及HFM兩款電腦。
■(104),六(liu)缸引(yin)擎(qing)有采用KE,LH,HFM三款電腦。
■(119),八(ba)缸(gang)引擎有采用KE,LH兩款電腦。
■(120),十二缸引擎有采用LH一款電腦。
