故障檢修：因為這(zhe)輛華晨寶馬E90325i 進廠后(hou)可以順利起動，于是(shi)維修人員檢查了(le)發動機(ji)線束外觀和儀(yi)表上(shang)各指(zhi)示燈等基本(ben)情(qing)況，但并沒有發現明顯(xian)的問題，只是(shi)安全氣(qi)囊警(jing)告燈不熄(xi)滅。
對于該車(che)起(qi)(qi)動困難這種時有(you)時無的(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，往(wang)往(wang)維修(xiu)人(ren)(ren)員(yuan)檢查時故(gu)(gu)(gu)障(zhang)現象卻(que)不出(chu)(chu)現，所(suo)(suo)以(yi)(yi)維修(xiu)人(ren)(ren)員(yuan)比(bi)較(jiao)難確定(ding)(ding)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)真正原因(yin)。用戶(hu)反映此(ci)車(che)已經在其他修(xiu)理廠先后更(geng)(geng)換(huan)了(le)蓄電(dian)(dian)池和發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)，但是都沒(mei)有(you)排除故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，此(ci)時用戶(hu)要求更(geng)(geng)換(huan)起(qi)(qi)動機(ji)試驗。但維修(xiu)人(ren)(ren)員(yuan)認(ren)為，如(ru)果(guo)沒(mei)有(you)查找(zhao)到故(gu)(gu)(gu)障(zhang)原因(yin)，就不應該盲目更(geng)(geng)換(huan)配(pei)件(jian)，即使更(geng)(geng)換(huan)了(le)起(qi)(qi)動機(ji)也(ye)很難確定(ding)(ding)是否(fou)排除了(le)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)。而且根據(ju)維修(xiu)人(ren)(ren)員(yuan)對寶馬車(che)的(de)維修(xiu)經驗，華晨寶馬325i 轎車(che)的(de)起(qi)(qi)動機(ji)很少出(chu)(chu)現過(guo)問(wen)題，倒是此(ci)款車(che)的(de)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)比(bi)較(jiao)容易(yi)出(chu)(chu)問(wen)題，但是此(ci)車(che)的(de)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)已經更(geng)(geng)換(huan)過(guo)了(le)，而且是原廠配(pei)件(jian)，所(suo)(suo)以(yi)(yi)應該沒(mei)問(wen)題。
連(lian)接寶馬原廠故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)診斷(duan)儀(yi)GT1 進(jin)行全(quan)車掃描，在(zai)很多(duo)系統里都存(cun)儲有(you)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)。在(zai)發(fa)動機控制(zhi)單元內存(cun)儲有(you)發(fa)電機的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)，但是維修(xiu)(xiu)人(ren)員懷疑此故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)是在(zai)其他(ta)修(xiu)(xiu)理廠拔發(fa)電機插頭時造成的(de)。清除存(cun)儲的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)，試(shi)車后故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)沒有(you)再出現。因為儀(yi)表板上的(de)安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)警告燈始終點亮(liang)，所以(yi)使用(yong)診斷(duan)儀(yi)進(jin)入安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統，發(fa)現也存(cun)儲有(you)多(duo)個故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)，清除故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)后再次(ci)(ci)起動發(fa)動機，然后再次(ci)(ci)讀取安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)，只剩下2 個關于后安(an)(an)(an)全(quan)帶拉緊(jin)裝置(zhi)的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)(ma)(ma)。
檢查后(hou)座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)，發現安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在座椅(yi)上的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)的(de)(de)扣(kou)頭座比正常的(de)(de)短了一(yi)(yi)節，這說(shuo)明后(hou)排座椅(yi)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)已經引爆過了。在此需(xu)要提(ti)醒維修(xiu)人員注意(yi)，確定(ding)寶(bao)馬(ma)車(che)系的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)是(shi)不(bu)是(shi)已經引爆，可(ke)以(yi)(yi)觀(guan)察安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)的(de)(de)扣(kou)頭座是(shi)否已經變(bian)短就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)了，但是(shi)其他轎(jiao)車(che)可(ke)能就(jiu)不(bu)一(yi)(yi)樣了。例如奔馳轎(jiao)車(che)的(de)(de)爆炸式安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)的(de)(de)引爆裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)一(yi)(yi)般是(shi)在安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)的(de)(de)拉緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)上，并不(bu)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)的(de)(de)扣(kou)頭座上。而且(qie)，寶(bao)馬(ma)車(che)系的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)一(yi)(yi)般可(ke)以(yi)(yi)重復(fu)使用(yong)3 次，碰(peng)撞時存儲的(de)(de)故障(zhang)碼(ma)可(ke)以(yi)(yi)使用(yong)故障(zhang)診斷儀(yi)GT1 清除。
