出現問題的定量分析：對啟驅動力外壯況參與檢驗，未顯然的得知異常癥狀。在使用評估儀對啟驅動力整體參與自評估，未出現問題的碼。開啟啟驅動力，觀察數據信息流，得知啟驅動力攝氏度達成97℃左右時間時，散熱管散熱風扇開端低速檔日常運轉。從此以后當打火機室內溫度下調到89℃時，凡是熱車機不熄車，水冷電扇始終低速度機器運行，而合適原因下水冷電扇應立即停止機器運行。
搭配此車組成優點開展解析，反應排熱散熱風扇使用的緣由有八個層面：啟動因高溫、全自動汽車變速器器油清新柜式空調設備壓縮機劑壓。維保任務出要從這八個層面入手，具體的維保整個過程下述：
1）檢修自主加速箱箱器油溫。動用檢驗儀對自主加速箱箱器軟件開展自檢驗，就沒有一切告警資訊。開始起主觀因素并開展路試，還查看手機軟件執行時的參數表，證明自主加速箱箱器油溫始終如一確保在100℃左右時間，達不來讓熱量散發空調風扇運行的的溫暖需求（130℃ ）。對自行變擋器油溫感知器試述的線路展開檢查報告，正常的，自此查出了自行變擋器油溫過高的出現問題元素。
2）全面查急冷液溫差調節器器和各方式。全面查急冷液的液面超高，在的標準范圍內內。全面查打火機溫差調節器器和各方式，合適。替換打火機溫差調節器器，故障率一樣長期存在。
3）查水冷散熱散熱風扇底速繼小家電。將該繼小家電拆開來對其進行查，沒有問題。查電路接連環境，沒問題。
4）檢驗打火機操控功能方案。但如果打火機體統突然出現某件常見問題，因為杜絕打火機因電壓不穩破損，打火機操控功能方案會操控，散熱處理空調風扇低轉速運行業務。為此，檢驗打火機操控功能方案是都要的。實計檢驗成果，沒得察覺很深的特別原因。換個打火機操控功能方案，將其使用配比，上路測試，常見問題仍舊具備。
5）查冷暖空調壓縮機壓縮機劑工作中壓調節器器。先要詳細了解一番畢加索空調制熱系統化的工作中性：當冷暖空調壓縮機壓縮機劑工作中壓調節器器（線型工作中壓調節器器）在線測量到冷暖空調壓縮機壓縮機劑工作中壓超過1000kPa時，汽車發行為管理掌握器將管理繼電氣產品1508運作，同時由PSF1（發起機駕駛臺熔絲盒）的絕緣端子8VNR1向低擋電阻值具備運作主機電源，散熱風機低擋行駛。但是，冷庫劑經濟負擔傳調節器器是著重體檢人。現實的體檢可是，冷庫劑經濟負擔傳調節器器安全性能順利。
6）觀察冷庫劑學習壓為。相連空調機學習壓為表，測量冷庫劑靜態變量學習壓為，低壓低側學習壓為為1100kPa，高的壓力側的壓力為1180kPa，兩個人工作負擔都分明高出一般現象下的工作負擔值，或許問題是制熱劑工作負擔過高致使的。出售制熱劑，之后實現按量加制冰劑制熱劑（700g），接著測量方法安真小編劑動態負擔，正常值。采取路試檢查報告，當起因素體溫做到97℃時，散熱空調風扇高轉速正常運轉。
當發起機溫暖拉低到89℃時，導熱散熱風扇進行旋轉。到此故章完全徹底在排除。
畢加索2. 0L的車型模式的自動控調器制泠模式的十分先進的，該模式的可以對車里冷氣空和暖氣集中式控住，推動透氣、保暖、制泠一體機化。組合件控住那部分的配件最主要收錄控調器制泠電源旋轉開關、控調器制泠壓縮成機繼設備、化掉器平均體溫傳傳紅外感應器器原理器、冷卻后液平均體溫傳傳紅外感應器器原理器、制泠劑氣壓電源旋轉開關、發起機控住抑制器、智慧控住盒等。散熱扇葉操作前提條件下列：當發起機平均體溫回落到97℃，水冷散熱性能風機進行高轉速機器運行；開放變頻空調電開關，水冷散熱性能風機高轉速機器運行；當打火機濕度可達105℃，散熱性能粉絲高速的機器運行；當制冷設備劑壓為超過1600kPa時，散熱散熱風扇中速運行；當制熱系統軟件壓不低于2100kPa時，散熱器排氣扇高速的在運轉；當制熱劑水壓超過2600kPa時，變頻空調壓縮成機電源電路斷開連接；當冷庫劑負壓乘以250kPa時，家用空調降低機電路系統斷開連接；當打著機的溫度滿足115℃時，空調制冷進行制冷壓縮機線路中斷；當熱車機的溫度做到118℃時，儀器儀表板警報。
小型客車只要一家，散熱處理風機，其負荷由打著機掌握功能信息模塊圖片、自動化掌握盒和致冷劑心理阻力電開關共同參與掌握。運用本例告警現階段，致使空調壓縮機空調空調體系管道的致冷劑心理阻力過高，致冷劑心理阻力感應器器將此短信表達給打著機掌握功能信息模塊圖片，會根據相關聯掌握小程序（致冷劑心理阻力過高時，要掌握保壓風機低速度運行的，這種能將體系心理阻力大大減少，以對各元器件使用防護），打著機掌握功能信息模塊圖片使繼電熱器1508的2號絕緣端子跨接，空調制冷的電風扇散熱性能空調制冷的電風扇高轉速檔工作。但基于冷暖空調制冷的劑熱負荷自始至終始終處于過高狀態下，關系空調制冷的電風扇散熱性能空調制冷的電風扇一直以來都高轉速檔工作。在再加以冷暖空調制冷的劑隨后，設備熱負荷灰復到正常情況下值，機械錯誤代碼就徹底清除消除了。本例機械錯誤代碼說明書怎么寫參考值加以冷暖空調制冷的劑的關鍵性，無數空調制冷的機械錯誤代碼都跟冷暖空調制冷的殘留量相關的，對此冷暖空調制冷的殘留量簡單關系到冷暖空調制冷的劑熱負荷和空調制冷的設備熱負荷。
