南德日報稱，該科(ke)室起著全都保密工作(zuo)文明，最快(kuai)于2007年該科(ke)室就曾(ceng)公開(kai)的談論使用(yong)詐欺系統。
新聞稿中稱，中有認同違法行為，當好(hao)當初(chu)參于(yu)詐欺活(huo)動(dong)、并(bing)將直(zhi)接證據(ju)教給(gei)上海大眾各類汽車聘雇的(de)調(diao)研的(de)人員的(de)告密者(zhe)，當初(chu)在2013年向個部門之內高階管理者(zhe)提出了示警。
宣(xuan)傳報道稱，該(gai)名總(zong)監(jian)未設(she)計出反(fan)映。
當小公(gong)(gong)眾貨車說話人每周三推辭就他何謂的“揣測”弄(nong)出(chu)評論留(liu)言，稱偵(zhen)查研(yan)究還會在不斷地(di)實施中；公(gong)(gong)眾貨車聘雇(gu)新加(jia)坡Jones Day國家法律(lv)事務處理所實施偵(zhen)查研(yan)究。
路透在周五稍晚與Jones Day慕尼黑辦公室進行聯系，得到的答復是發言人已經下班。
大眾已經深陷尾氣造假門，欺詐軟件蓄謀已久，看來此事余波難平。
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