原來是在出彎道的口子的這條道正在修路,必須并道到左道。他這么做非常溫暖,而不會像有個別的司機一樣,只是著自己跑著爽,遇到情況,到了必須要變道的時候才高速變道,如果后車習慣不好,緊跟著他的話,勢必會引發事故。
這個司機,在看到前方有問題的情況下,提前減速,并且打開雙閃,提示后方車輛,是個非常溫暖的司機。作者以為這是一次巧合,跟著他久一點后,發現他遇到前方修路,都會雙閃提示后車,但是有的車非常不懂事,在別人減速的時候還會去別車。
很多人說不會使用雙閃(雙跳警示燈),其實雙閃的燈語是很簡單的,就是表明前方有危險,提示后方小心。知道了這層含義之后,就能靈活運用了。
路口行駛時的注意事項:
路口行駛:駛入路口之前三十米,減速行駛,觀察路口情況。需要轉彎的提前打轉向燈,到了路口先看左側再觀察右側情況,抓住時機,隨車尾通過。
千萬不要搶信號燈和盲目超車。掉頭車輛按照標示線行駛,先要觀察需要進入車道的車輛,可以使用燈語,閃一下大燈作為提示,順利掉頭。
環島行駛:以逆時針的方向繞環島行駛。
進入環島前盡量在左側車道行駛進入;出環島時靠右側車道駛出;調頭時走里側車道。
進環島的車輛讓出環島的車輛。進環島前先要觀察左側環島里的車輛行駛情況,適時進入。進環島時要減速行駛打左轉向燈, 出環島時打右轉向燈。
以及應急車道:交警提醒廣大駕駛員,高速公路上應急車道是生命的通道、救援通道、應急通道,而不是廣大駕駛員想象的停車場,禁止任何車輛停放或駛入。根據有關規定:
1、發生交通事故后,按規定允許自行處理的;
2、行駛中發生故障的;
3、交警示意機動車的立即停車。
只有這三種情況可以停在應急車道,非緊急情況下嚴禁在高速公路車應急車道、路肩上停車。在應急車道違法停車,違法駕駛員將受到罰款100元,記6分的處罰。
如果正常車輛占據了緊急停車帶,那么一旦其它車輛在行駛中發生了故障或事故時,就無法停入,只能占用高速公路主車道或狹窄的硬路肩停車,這樣勢必形成交通安全隱患,后方快速行駛的車輛如果沒有及時避讓,就會導致交通事故的發生。