1.嚴重錯誤(wu)處理(li)方法步(bu)驟最為(wei)：急功(gong)近利(li)拆開發起機節(jie)溫器
假(jia)如因(yin)(yin)(yin)起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素室溫(wen)(wen)表高而(er)急于(yu)整(zheng)修節(jie)溫(wen)(wen)器，放(fang)涼(liang)塔(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)液只(zhi)有實行(xing)大反復的，不可調(diao)控放(fang)涼(liang)塔(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)抗(kang)壓強度，未能能保證起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素在較(jiao)為宜(yi)的室溫(wen)(wen)表下工做(zuo)，怎(zen)么會(hui)使起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素三天兩頭出于(yu)常溫(wen)(wen)運轉(zhuan)狀態下工做(zuo)，造起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素馬力的降低，偏磨較(jiao)快，油耗擴大。假(jia)如起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素節(jie)溫(wen)(wen)器再次發生故障問(wen)題需要維護維護或撤換后(hou)來(lai)，起(qi)主(zhu)觀(guan)因(yin)(yin)(yin)素室溫(wen)(wen)表還高，就應需要維護維護放(fang)涼(liang)塔(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)系統(tong)軟(ruan)件的另外地方(fang)，不可整(zheng)修節(jie)溫(wen)(wen)器。
2.系統(tong)錯誤維護最簡單(dan)的方(fang)法其二(er)：打火(huo)機(ji)室溫怕高不必擔(dan)心低
一部分人以為行(xing)駛(shi)時發(fa)(fa)起(qi)機高溫(wen)怕高不懼(ju)低。實(shi)際(ji)上(shang)，發(fa)(fa)起(qi)機高溫(wen)低時威脅性也很(hen)高。應按照汽車汽車運(yun)行(xing)的(de)(de)就產品說(shuo)明指定的(de)(de)日常高溫(wen)行(xing)駛(shi)，也能(neng)要確保發(fa)(fa)起(qi)機的(de)(de)運(yun)行(xing)的(de)(de)使用期。
3.錯識維護策略之三：增(zeng)壓泵扇葉三角帶越(yue)緊越(yue)多(duo)越(yue)好
這(zhe)(zhe)根(gen)牛三角(jiao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)帶太緊往(wang)往(wang)會使其變(bian)長或斷了(le)，改(gai)變(bian)這(zhe)(zhe)根(gen)牛三角(jiao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)帶的(de)操作使用期限(xian)，同時(shi)還會受拉力過大，造成 發(fa)電機(ji)馬達軸、抽水泵軸形(xing)變(bian)內(nei)彎和滑動(dong)(dong)軸承的(de)盡早損害(hai)。車子熱車機(ji)空調風(feng)扇這(zhe)(zhe)根(gen)牛三角(jiao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)帶的(de)壓接的(de)不充分(fen)度應(ying)復(fu)合(he)技能符合(he)要求，一(yi)樣(yang) 平(ping)常(chang)這(zhe)(zhe)根(gen)牛三角(jiao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)帶配置時(shi)撓曲(qu)度為(wei)10-15mm為(wei)宜。
4.失誤修補(bu)的辦法之四：發起機用怠速提溫
用怠速(su)加(jia)溫時，仍然(ran)轉速(su)比較(jiao)低(di)，柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)泵無(wu)法快(kuai)地將防銹(xiu)油(you)(you)(you)壓機(ji)(ji)機(ji)(ji)入各(ge)(ge)防銹(xiu)外壁，油(you)(you)(you)壓機(ji)(ji)機(ji)(ji)也低(di)，使(shi)打(da)火機(ji)(ji)各(ge)(ge)運心(xin)理件(jian)(jian)在(zai)干(gan)磨(mo)蹭(ceng)或半干(gan)磨(mo)蹭(ceng)環境(jing)下(xia)的(de)(de)(de)(de)工作；氣(qi)油(you)(you)(you)因較(jiao)低(di)溫度吸霧黑心(xin)，使(shi)未(wei)揮發的(de)(de)(de)(de)氣(qi)油(you)(you)(you)竄入曲(qu)軸箱，下(xia)滲掉缸壁里(li)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)膜(mo)，也會變快(kuai)零部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)剎車盤磨(mo)損。故而，打(da)火機(ji)(ji)開啟(qi)數秒(miao)后，用快(kuai)怠速(su)加(jia)溫，提(ti)高打(da)火機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)防銹(xiu)因素。
5不對(dui)售后維修工藝(yi)之五：用噴燈(deng)烘(hong)烤油底
較多原車(che)主在(zai)(zai)夏秋(qiu)季比較喜歡用用噴燈烘烤油(you)(you)底(di)，但這不斷會使潤(run)滑(hua)油(you)(you)中(zhong)的加劑造成生物(wu)變動(dong)，喪失現有的能，且(qie)而且(qie)還會使潤(run)滑(hua)油(you)(you)膠結、油(you)(you)底(di)變行，會吸引大火。最合(he)適的作(zuo)用是(shi)按照其偏遠地區夏秋(qiu)季的更低重(zhong)慶氣溫(wen)選(xuan)購密切相關能力的潤(run)滑(hua)油(you)(you)。在(zai)(zai)有一個件的城市，最合(he)適把此車(che)停車(che)在(zai)(zai)有隔熱保溫(wen)安全設施的車(che)位內。
