基于現狀，AC汽車特此舉辦“與終端對話·2015汽車后市場服務轉型發展論壇”活動，旨在幫助服務企業掌握新趨勢，并通過信息化進程更好服務車主。
博世車聯(lian)武漢自營(ying)店人事經理劉星判定(ding)，對修(xiu)復廠的(de)說，最(zui)沉要的(de)夫(fu)妻共同財產是合作方，汽車修(xiu)理資格證者必定(ding)要堅持什么信譽經營(ying)控制、持續不(bu)斷探索轉型(xing)、不(bu)斷加強職員控制，解釋精準的(de)轉型(xing)目標值，功能有就(jiu)長遠轉型(xing)。
威牛車(che)輛保(bao)修(xiu)成立人撐開誠(cheng)在分享視頻中入(ru)憲，當下(xia)的(de)客車(che)客車(che)保(bao)修(xiu)企業(ye)跟酒店公寓(yu)業(ye)15年前至(zhi)關類似于，威牛車(che)輛保(bao)修(xiu)可(ke)能出現一只客車(che)客車(che)明天股市揚專修(xiu)連鎖道路，并順利通過(guo)“門店裝(zhuang)修(xiu)訊息(xi)化(hua)、工(gong)藝程(cheng)(cheng)序過(guo)程(cheng)(cheng)程(cheng)(cheng)序過(guo)程(cheng)(cheng)交互、佩飾公開性化(hua)、精準(zhun)服務(wu)質量產品報價無色化(hua)、精準(zhun)服務(wu)質量程(cheng)(cheng)序過(guo)程(cheng)(cheng)電話預約(yue)化(hua)”等(deng)機制(zhi)建(jian)立明天股市揚的(de)“錦(jin)江(jiang)星星”狀(zhuang)態。
會(hui)養車創(chuang)辦人(ren)(ren)(ren)高凌在“是怎(zen)樣的(de)用智(zhi)連網緩解本人(ren)(ren)(ren)與行業的(de)信(xin)守(shou)承諾地(di)(di)方”核(he)心分析(xi)中(zhong)(zhong)表示法，小轎(jiao)車后(hou)勢場現現實存在著本人(ren)(ren)(ren)專業的(de)知(zhi)識與技(ji)(ji)能貧(pin)乏、對行業不存在信(xin)守(shou)承諾度兩種地(di)(di)方待緩解，而會(hui)養車運用智(zhi)連網思維(wei)邏(luo)輯，確認建(jian)立本人(ren)(ren)(ren)與技(ji)(ji)工的(de)交流(liu)活(huo)動app，其(qi)中(zhong)(zhong)一地(di)(di)方可以(yi)幫(bang)助本人(ren)(ren)(ren)發現優越華為設備(bei)行業，另其(qi)中(zhong)(zhong)一地(di)(di)方讓技(ji)(ji)工正視(shi)本人(ren)(ren)(ren)有幫(bang)助于加強業主(zhu)粘度指數，一起非(fei)常大化起技(ji)(ji)工價值觀。
快車品味創始人胡偉在隨后的分享中提出，員工才是企業持續發展的動力源泉，快車品味所有連鎖店都采用員工招標入股的方式來籌備，公司采用“有限合伙人”方式不斷發展擴大。2008年起，快車品味率先實施并達成與員工有限合伙機制。目前已達成員工有限合伙人60余位。
AC汽車主編陳海生在“資本+互聯網雙輪驅動汽車后市場發展”主題分享中提出，當前傳統門店與線上平臺的合作，并沒有讓大多數服務門店獲益；但是線上平臺讓服務門店學習了如何讓消費者有更多更好體驗的方式方法。在以“服務”為主的領域，線下維修門店的未來可期，關鍵看誰能做強線下、做準線上，真正做到細分顧客群體，并為其提供極致服務體驗。
