歐盟國家(jia)28國流量(liang)漲17% 今年的(de)或仍的(de)增長
頭年(nian)17月(yue)份，歐洲(zhou)共同體28國（馬(ma)耳他數劇(ju)暫不(bu)應得，實為27國）小轎(jiao)車(che)銷(xiao)售能力為1,109,927輛，環(huan)比增長率環(huan)比上升(sheng)16.6%；20多年(nian)整(zheng)年(nian)中(zhong)，歐盟成(cheng)員(yuan)國顯示器小轎車(che)銷(xiao)售能力高于13,713,526輛，環(huan)比增長率環(huan)比漲(zhang)價9.3%。
若歐(ou)(ou)共體(ti)28國(guo)上加荷蘭(lan)人權(quan)貿易聯盟官網(wang)（EFTA）的冰(bing)島、法國(guo)和瑞典3個歐(ou)(ou)洲國(guo)家東南(nan)部，則13月該東南(nan)部買新車品牌為1,156,489輛，同期相比(bi)發展(zhan)15.9%；202018年中，該城市(shi)大(da)眾新車(che)產銷量為14,202,024輛，同期相比(bi)不斷提升(sheng)9.2%。
若(ruo)歐(ou)洲(zhou)經(jing)濟(ji)共同體前期(qi)12個班子成(cheng)員國(guo)添加EFTA中(zhong)的3個地方，即說白了(le)的西歐(ou)國(guo)家區域內，則111月份(fen)車子產流量為708,959輛，環比漲幅率(lv)增速(su)漲幅幅度(du)為10.7%；明年上(shang)半年合計產流量為13,200,578輛，環比漲幅率(lv)增速(su)漲幅9.0%。
澳大利亞汽(qi)年企業高(gao)管們覺得2021年該地域市(shi)場的(de)將達(da)成間隔三是年的(de)增(zeng)加，但還(huan)在繼續是無(wu)法(fa)超過(guo)2008年奪得的(de)1,500萬輛產(chan)量(liang)計(ji)錄。普華永道和LMC汽(qi)年顧問(wen)平(ping)臺(tai)開展2021年產(chan)量(liang)將增(zeng)到1,460萬輛。
澳(ao)大利亞(ya)14月品(pin)牌技術落后為法(fa)國 荷蘭增近兩層
111月ACEA統計(ji)表(biao)格的(de)27國(guo)數據統計(ji)中，僅(jin)僅(jin)西班牙(ya)屢遭1.4%的(de)往下掉，之外26國(guo)商品(pin)交易量(liang)均做到提升。其(qi)(qi)中的(de)歐洲國(guo)家其(qi)(qi)他國(guo)家第一次大分散化(hua)市面 德國(guo)的(de)111月乘出行商品(pin)交易量(liang)同期相(xiang)比增速(su)提升7.7%至247,355輛，西班牙(ya)則(ze)同期相(xiang)比增速(su)上升12.5%，以前(qian)月商品(pin)交易量(liang)突(tu)破法國(guo)名列歐洲國(guo)家其(qi)(qi)他國(guo)家最后(hou)。
意大利(li)111月車子售量(liang)環比上升(sheng)率上升(sheng)8.4%至180,077輛，單月的售量(liang)然而(er)落伍美(mei)國，不贏(ying)整年累記售量(liang)達2,633,503輛，在英國沿海地(di)區仍是(shi)第二種交易量小國。
加(jia)拿大16月新小車售量達成了18.7%的(de)超強發展，可(ke)(ke)達109,395輛，去年同期(qi)全(quan)年度，加(jia)拿大總計新小車售量天霜寒氣為15.8%，可(ke)(ke)達1,574,872輛。
大眾集團份額下滑 PSA/雷諾銷量漲20%
14月ACEA統計匯總的18家(jia)汽車制(zhi)造商英(ying)國銷售(shou)能力均保持成長，觀眾集團電話(hua)從未是銷售(shou)能力比較高的汽車制(zhi)造商，共設已售(shou)246,278輛寶馬新車，但14月銷售(shou)能力祝(zhu)福強化卷(juan)僅(jin)為4.7%，已經超過(guo)領域16.6%的祝(zhu)福強化卷(juan)，行業占有率也由2018年去年同期的24.7%降到22.2%。
法系標致雪鐵龍(long)（PSA）和雷諾(nuo)(nuo)一個月時間歐洲國家售(shou)量(liang)則確(que)保強勁(jing)有力(li)發展，在這(zhe)其中標致雪鐵龍(long)售(shou)量(liang)環(huan)比增長勁(jing)增21.4%至(zhi)(zhi)122,025輛，市(shi)場上(shang)比例(li)由(you)(you)10.6%增加(jia)到11.0%；雷諾(nuo)(nuo)15月售(shou)量(liang)環(huan)比增長飆漲27.9%至(zhi)(zhi)129,732輛，比例(li)由(you)(you)去年同季的(de)10.6%提高至(zhi)(zhi)11.7%。
美系中福(fu)特(te)進(jin)(jin)口量在(zai)拉丁(ding)美洲位置穩居第三，111月(yue)進(jin)(jin)口量相比以(yi)往(wang)增加(jia)24.6%至(zhi)78,076輛，餐飲市場市占(zhan)率由6.6%升級至(zhi)7.0%。公用公司旗(qi)下歐寶進(jin)(jin)口量相比以(yi)往(wang)發展4.6%至(zhi)70,341輛，菲亞特(te)克(ke)萊(lai)斯勒也相比以(yi)往(wang)發展19.4%至(zhi)63,747輛。
其它12月歐洲銷量獲得較大增長的車企包括現代，同比勁增39.4%至39,661輛，市場份額由3.0%增至3.6%；沃爾沃汽車同比大增40.5%至32,721輛，份額由1.0%增至1.3%。日本車企馬自達和三菱分別激增52.0%和42.4%，另外豪華車企捷豹路虎也同比增長30.7%，市場份額由1.1%增至1.4%。
由此可見，歐洲汽車市場下年銷量會繼續保持增長勢頭，不過增速可能相對減緩。
本段主要來源：蓋世(shi)汽車(che)行業(ye)網
