既然(ran)有幾(ji)厘米(mi)個性(xing)的i8敞篷車和i3長安小型掀背車為寶馬(ma)(BMW)集團(tuan)單位從而開拓了PHEV專業(ye)市場(chang)，但PHEV的下一款(kuan)保障將(jiang)是該集團(tuan)單位的eDrive的品牌，而它將(jiang)不斷延展至很多(duo)專用(yong)車。
在首先款3一題(ti)材和(he)源于X5的變體車(che)上(shang)架后續，7一題(ti)材和(he)2一題(ti)材的活(huo)動出行車(che)最有可能(neng)性變為第五(wu)波上(shang)架的PHEV家用轎車(che)，但(dan)寶馬(ma)(BMW)對於的前景eDrive的汽車(che)提高沉(chen)寂。
我在這各款品牌(pai)汽(qi)(qi)車中，選(xuan)擇到加拿大餐飲(yin)市場(chang)相(xiang)對 SUV的(de)形式和長寬的(de)市場(chang)需求，X5預(yu)期將更受迎接，但奧迪集團沒能對各款中的(de)任意哪款品牌(pai)汽(qi)(qi)車做推廣分(fen)析(xi)預(yu)測。
游戲(xi)好(hao)的(de)SUV分為的(de)是寶馬x工司的(de)TwinPower2.0升四缸(gang)92號(hao)汽油打火機(ji)，馬力(li)可達到180kw/350功(gong)(gong)率(lv)，并(bing)備有83kw/250功(gong)(gong)率(lv)的(de)電(dian)動四輪步進馬達，其拉力(li)原于于其中一(yi)個9kw時的(de)鋰化合物蓄電(dian)池。
當(dang)在高(gao)汽車(che)超車(che)時，總計有230kw/450轉(zhuan)矩的最大功率行讓xDrive40e在6.8秒(miao)內從0會加快到100km/h/H，并(bing)在符(fu)合循壞平緩(huan)駕駛(shi)技術中每汽車(che)超車(che)100km/h僅消耗量3.3升92號汽油。
在純直流電動經(jing)營模式下，X5的運行范圍內約為(wei)31km，而330e家用轎車使用啟動服務器135kW/290轉距92號(hao)汽(qi)油打火機，或(huo)查到(dao)一名(ming)24v電源電插座再或(huo)加入i Wallbox，應該運行短(duan)短(duan)37km。
和(he)X5同樣，以3系統為鋼板的PHEV也將(jiang)電動(dong)(dong)伸縮(suo)電動(dong)(dong)馬(ma)達和(he)酒(jiu)精燃(ran)油動(dong)(dong)量緊密結合在在一塊，總最大(da)功(gong)率完成(cheng)185kW和(he)420發動(dong)(dong)機(ji)功(gong)率，就可以讓330e在6.1秒內完成(cheng)100幾(ji)千米/小(xiao)，或(huo)在平緩驅動(dong)(dong)的情形下(xia)，每100雅(ya)居樂(le)西雙林語10公里僅耗2.1升(sheng)酒(jiu)精燃(ran)油。
奔(ben)馳(chi)總部說，330e是愿意于混高鐵(tie)火品牌汽車的卡車司(si)機的選(xuan)(xuan)用(yong)，一款(kuan)車配發50:50的前前后后重量(liang)體積占比(bi)，各種與(yu)整塊3產品品牌汽車相(xiang)不(bu)一樣的動能學(xue)系統化，而X5是輕便性的選(xuan)(xuan)用(yong)，小(xiao)型客車配發全時四驅牽引機系統化和1720升裝載的容量(liang)服務器。
寶馬(BMW)加(jia)拿大(da)集(ji)團CEO沃(wo)納（Marc Werner）透露，傳入這(zhe)這(zhe)兩款新的(de)(de)(de)變(bian)體車標志的(de)(de)(de)意(yi)思著該集(ji)團努力于在未來(lai)的(de)(de)(de)發展生(sheng)產加(jia)工(gong)出更(geng)節能減排的(de)(de)(de)機動(dong)車。
他(ta)指明(ming)：“奔馳(chi)平(ping)臺在大力提(ti)倡可保(bao)持機動性性方位愈(yu)來愈(yu)正(zheng)面。他(ta)們(men)大家(jia)公司新的eDrive車型號說明(ming)他(ta)們(men)大家(jia)公司在英國(guo)的這點領域行(xing)業擁有了實(shi)踐(jian)的進(jin)度，并進(jin)階了他(ta)們(men)大家(jia)公司對帶替(ti)油料小轎車的服(fu)務承諾。 ”
這家德國汽車制造商曾提供了3系和7系的混動力版本，但這些版本沒有插電式充電功能，且銷售情況一般。
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