66公里多 汽車修理個人信息

維修

2010雪佛蘭新賽歐枝術學習課程
本冊比如雪佛蘭新賽歐2010款車輛各不分掃描件了解一下各種電路板區域，來說本款雪佛蘭車輛的氣車發因素，各種其排量、液壓油等都做好詳細說明了解一下。不僅而且，來說本款車的各不分一些電腦故障各種維修費，都做好一定的解讀和工藝指導，也可以是 車輛修整的教科書。
2009雪佛蘭科魯茲維修服務參考手冊—原車.pdf
本中文字幕維護實操工作參考手冊具備了并于2009款雪佛蘭SGM7169MTA，SGM7169ATA，SGM7184ATA 等產品系列mpv車型的測試、維護小軟件程序、調整并且產品規格等資料，是專注工藝者編撰而成，而汽修廠店的維護員閱讀題此實操工作參考手冊，是可以有用從而小汽車移動用戶具備更好的的工作。雖然，本實操工作參考手冊下列寫的維護小軟件程序是有用的維護出現故障克服手段，有的是需要在使用專注軟件工具和部位，請輸入照專注顯示燈來確定實操，避免損傷各自和自己。
2007雪佛蘭樂風修補手則.pdf
本檢修指南能給予了關于2007雪佛蘭樂風車系的實操系統同時相關內容器件的介紹詳細說明書怎么寫、檢修系統軟件，考慮事宜，并給予實操祥解詳細說明書怎么寫。小車修理汽車廠閱瀆此指南，關于該類型汽車的檢修會擁有最好學習，關鍵在于也可以為粵s能給予優質質服務管理。
2007雪佛蘭科帕奇C100原車修理指南
此返修工作指南是為合格證書技能職工動用，里面，談談雪佛蘭科帕奇車系的各體系、各重要零件的平常信息給出詳細就說明完整介紹英文，并對其相應常見顯現故障的包括返修執行程序、避免實施方案也給出詳細就說明完整講課。 在機動車的返修教程視頻中，談談各零件的參加破損包括常見顯現故障的給出勸誡顯示信息，并對返修中很有可能顯現的故障給出就說明和顯示信息。 貨車維修者如若閱讀訓練此工作指南，有利于為車主信息作為更高的品質的售后服務。
維修保養雪佛蘭新景程發起機電腦故障燈亮,未能啟動的
一架行進計程表約37031km的雪佛蘭新景程小汽車。車以汽車發心理出現故章燈亮，忽然加載不著車。 出現故章珍斷：用TECH2觀察ECM有兩出現故章碼:P0116，汽車發心理急冷后液室溫調節器器(ECT)性能指標，歷史出現故章；P0118，汽車發心理急冷后液室溫調節器器(ECT)控制電路高端電壓。
定檢別克賽歐制動系統不正確故障率
一倆運行公里數超20萬km的 05款別克賽歐1.6自動擋驕車。 粵s體現了：維修的行車制動器系統有內部常見錯誤，直接ABS燈擦亮，在應緊行車制動器系統快停止時行車制動器系統彈腳比較嚴重。 經與粵s交流學習確定，小型客車因該內部常見錯誤已更改了左前輪速傳紅外感應器器，而且內部常見錯誤沒是排除。 因內部常見錯誤燈擦亮，證明文件有內部常見錯誤碼日志。然而用X431導出內部常見錯誤碼，破譯器表明為左前輪速傳紅外感應器器和左后輪速傳紅外感應器器電路設計。用提升機提升維修，將破譯器調到數據資料流效果，高速旋轉四輪，在這時破譯器表明左前、右前、右后二個車胎有車速數據信號，能隨0~10km/h左右兩邊的時速改變，而是左后輪沒時速表明，認定左后
維護雪佛蘭景程行車速度表洛天依
一列行進路程約59000km的雪佛蘭景程嬌車。本人造成：汽車內行進時速度表會沒預兆走低到零位，兩百多秒未來又會自動回健康座位，其它的各表如轉動速度表、水溫表表和燃料表指示標志健康。 錯誤檢查：此物理跡象是偶發錯誤，試驗時錯誤如果沒有回歸，據工作經驗評斷可能性的其原因有:①點火裝置機系統或發電站機對儀表盤產生要素；②速度感知器內或接游戲插件及層面有虛接物理跡象。
維護雪佛蘭科魯茲掛倒擋總停車故章
原車主反應掛上倒擋后車不下，速度時從來不下。 設備機械錯誤代碼鑒別診斷：試運行發掘倒擋不下，提高擋行使時1-2-3擋很正常，因為3-4擋時發起機發動機轉速莫名變高到4600r/min，嚴重易滑倒，往后設備機械錯誤代碼燈亮。用GDS+MDI常規檢驗TCM有個個設備機械錯誤代碼碼：P0796，學習壓力把握電磁波閥3卡滯關了程序。常規檢驗ATF油不嚴重煳味。看到汽車檔位實施電子器件做工作表，PCS3在1、2、3擋為OFF情形，的汽車檔位以及R擋為ON情形。分享設備機械錯誤代碼主要原因是PCS3卡滯在關了程序位子影響倒擋時車不下，3-4擋易滑倒的設備機械錯誤代碼表現。
說A3掛斷打火旋鈕電子設備電扇常轉
兩輛行駛情況行程約1.六萬多km的新款奧迪A3驕車。此車連接點火，按鈕開關，電子無線風機常轉。 查分折：用VAS5052A通過檢側，打火機電氣有效控制機組測試卷（J623）出現機械故障保存器保存的出現機械故障為電子儀表有效控制機組測試卷不牢靠網絡信號。
維護雪佛蘭新賽歐打方向機時有異響
一架變道情況計程表約9586km的雪佛蘭新賽歐小車。 買車人反映了，此車同變道情況時偏左打轉變時有異響。  常見故障檢驗：上路測試察覺變道情況在晃動路段的時，直行和向下轉變時就沒有什么異響，可偏左轉變很容易發出聲音右前輪周圍有“當、當”的異響。診斷轉變橫連接桿球頭和下支臂球頭不松曠，深入分析造成異響也許的原因有：①右前連軸承套與轉變結中間過盈配合量缺陷，以至于轉變時竄動；②減震器里面的松曠；③減震器上有壓力軸承套受到磨損了。
沃爾沃S80啟思想一直都在怠速很高
1輛運行計程表超34萬km，汽車打火因為B5254T2，變擋器型號查詢為AW50/51的沃爾沃S80。加盟商表示，車量借走而后，回家了接下來汽車打火因一直以來都以來高怠速下不來。 故陳測試：車量到店后，著車路試，汽車打火因一直以來都以來高怠速，做到在1400r/min兩邊下不來，的問題獲得檢驗。 無線連接測試儀VIDA獲取造成問題的率碼，提示節氣閥造成問題的率。造成這一造成問題的率的誘因有如下兩種概率：
奧迪（Audi）A4汽車起傾向EPC燈亮
電腦故障描敘：一輛性能不錯的越野車行駛情況計程表約9.2萬km的奧迪（Audi）A4 B7 2 ．0T驕車。這種垃圾車的打著機EPC燈亮。
大眾途銳A5驕車熱車時不時息火
一輛汽車高速行駛行程9萬km 的20五年奧迪a6A5 3.2家用轎車。我們體現了：小型客車熱車一直滅車。機械錯誤為偶發，時候越熱，形成得越次數。 檢修數據分析：修補人試運轉，沒得表達機械錯誤癥狀。連接方式機械錯誤珍斷儀5054載入機械錯誤碼，汽車發行為程序保存3個機械錯誤碼：液壓泵列1分層氣過濃、液壓泵列2分層氣過濃和進氣歧管換為閥卡滯。3個機械錯誤碼幾乎都是冗余，表達所選有著。
奧迪a6A6L排氣管歧管及增壓增壓器增壓側嚴重的燒紅
一列駕駛航空里程超23.兩萬km的說A6L小車。加盟商發生變化：勾臂垃圾車輛駕駛一截時期后，排氣閥歧管及增壓機渦輪增壓側較為嚴重燒紅并釋放出來出較濃鐵燒紅的甲醛味道。
奧迪（Audi）A6L水的溫度表業務錯誤
一輛性能不錯的越野車運輸行程約12.3萬km的新款奧迪A6L 2.0T小車。用戶的呈現：勾臂垃圾車急冷水液濕度表作業失常。接車后：試運發展，勾臂垃圾車急冷水液濕度表不隨
奔馳A6打著機把握單元錯誤
兩輛開車飛機航程超三十萬km的2003款奧迪（Audi）A6 2.4L嬌車。車輛泄壓閥閥管難治冒白煙；泄壓閥閥管汽車尾氣含有高的生油味；熱車機怠速顫抖、降速無
大眾途銳A6汽車行駛時汽車制動機系統警告通知燈亮
一列運輸航空里程超32萬km的2003款奧迪（Audi）A6家用轎車。用戶組反饋：這種垃圾車的運輸時剎車軟件軟件提醒燈亮。 出現問題檢查：接車后，觀查儀表板無出現問題展現，檢
奔馳A8瀏覽器打開霧燈控制開關后霧燈不亮的情況
運行中的運行里程表約五萬KM的奧迪（Audi）A8家用轎車。勾臂垃圾車點開霧燈轉換開關后，后霧燈不亮的情況。 系統故障關系：在天氣現況不易或駕駛者視覺不易時方便發生后
雪佛蘭科魯茲無非啟動服務器、表示“的動力驟降”
三輛行進計程表約 2萬km的雪佛蘭科魯茲汽車。用戶賬戶呈現：啟動的本車輛時熱車機不著車，駕駛著人信息管理中心顯示信息“趨勢回落”。 接車后：對故章表現開始要確認，啟車時起驅趨勢暖機，但熱車機不會著車情況，儀盤表板的汽柴油表不業務。努力后繼續啟車，故章卻仍然。檢查測量汽柴油有壓力為零。用外接泵制定油壓機，試驗，熱車機卻仍然不可能啟車，說明書怎么寫故章與汽柴油設備沒有關系。
雪鐵龍畢加索熱量散發扇葉長時光底速日常運轉
一輛車駕駛的里程約5萬km，設置2. 0L打火機和手自一身調速器的雪鐵龍畢加索。顧客體現：這輛輛在駕駛幾段日期以來，水冷排熱器管電電空調排風扇長日期沒法停此。 常見系統故障闡述：對打火機外表境況參與全面檢查，沒得顯著的異常處理的問題。采用就診儀對打火機軟件系統參與自就診，沒得常見系統故障碼。重啟打火機，怎么查看數據分析流，發展打火機濕度超過97℃作用時，水冷排熱器管電電空調排風扇開始高轉速行駛日常日常日常運轉。自此當打火機濕度上升到89℃時，需要打火機不息火，水冷排熱器管電電空調排風扇仍舊高轉速行駛日常日常日常運轉，而日常環境下水冷排熱器管電電空調排風扇應停此日常日常日常運轉。
別克GL小車因機油箱臟造成啟主觀因素開機啟動問題
一輛車別克GL小轎車。勾臂垃圾車開售熱車機都才能快速初始化服務器，當突遇震動后，熱車機相對比較緩慢斷電，待再初始化服務器時，啟行為使用日常的，但熱車機卻不著車。 出現故章在排除：保修高級技師接車后試運，熱車機出現故章燈在打火按鈕訪問時日常的亮起，過有時日常的滅掉，進而介紹信概率不想造成出現故章代碼是什么。訪問打火按鈕，結果沒行行李廂旁邊聽出氣油泵的音樂聲，同時初始化服務器熱車機時也沒聽出氣油泵螺桿旋轉的音樂聲。卸下來熱車機的來液壓管，沒氣油向外噴射出。
別克小轎車ABS系統不工作上
洛天依檢杳：因運輸中儀器儀表板上的ABS洛天依警示燈開起，代表ABS調節象限記錄查詢有洛天依碼。據別克維修服務指南中具備的洛天依碼顯示的辦法，顯示到洛天依碼41，查洛天依碼表才獲知：洛天依碼41寫出右前電磁波閥路線圖斷路。
別克凱越1.6L車子無倒擋
輛車別克凱越1.6L汽車。車以輛無倒擋，上升擋正常情況下。 搶修步驟：
重慶常用別克 GL8 中控防盜鎖軟件錯誤
出現問題原因：這輛2004 一年生產別克GL8 商務電話車，車子里程表3.8 萬 km，用戶名上門維修中控電控鎖不上角色。 需要維護維檢工作：在需要維護維檢出現問題以往，我應先對中控電控鎖控制系統的能力做出了查驗，以斷定是間斷性出現問題還永遠性出現問題，這對待后面的出現問題鑒別有大的協助。
別克GL8商務辦公車發動機故障技巧燈亮
一列汽車行駛公里數超32.8萬km的2003年別克GL8商務會展車。觀眾表現形式：這種垃圾車的展現故章警示燈亮。 故章檢查：這種垃圾車的汽車汽車發起因的怠速鉆速忽然間提升1300r/min的樣子，一并汽車汽車發起因的故章警示燈亮，但可能怠速變得正常人。總體分辨為中斷性故章。第一方面便用特用分析儀器TECH2完成檢查測量，其故章碼為“P0507”，顯示汽車汽車發起因怠速過高。
別克凱越小驕車汽車制動偏剎
兩輛高速行駛里程數約10萬km的 201半年別克凱越汽車。本車因特別緊急救援駐車行車行車制動器時工程機動車往左邊偏剎而進廠維保。 出現錯誤碼診治：接車后大修效驗出現錯誤碼，將工程機動車t加速到約40 km/h，接著特別緊急救援駐車行車行車制動器，發展工程機動車往左邊偏剎，車尾向左甩，也ABS警報燈亮燈。聯系TECH2，收錄出現錯誤碼編號，贏得多個出現錯誤碼編號，分離為“00040右前輪效率感應器器斷路或虛接”和“C0228左后輪駐車行車行車制動器負擔放時期過大”。
檢查別克凱越氣油調準控制系統過稀錯誤代碼
一輛汽車變道航空里程約65200km的別克凱越家用轎車。買車人反映出：此車在國道國道變道時，設備內部電腦出現問題燈亮燈，隨即的感覺打著機的動力穩定性走低。 據設備內部電腦出現問題燈亮燈，據“編碼擇優”的準則，在關閉開機觸點面板開關的感覺下接入別克車用的設備內部電腦出現問題確診儀 TECH2，連接開機觸點面板開關，用設備內部電腦出現問題確診儀輸出電壓考試功能表，挑選設備內部電腦出現問題標識燈掌控并控制臺命令設備內部電腦出現問題標識燈變暗，設備內部電腦出現問題標識燈能很正常變暗。開機打著機并怠速啟動，用設備內部電腦出現問題確診儀挑選“DISPLAY DTC”（展示設備內部電腦出現問題確診碼），設備內部電腦出現問題碼展示為：P0171（然油上下調整程序過稀）。
別克陸尊ABS體統報警功能
告警干涉現象：一倆2002年生產方式的東莞代用別克陸尊，安裝LZC起因素。普通用戶表明落實，這輛剎車防抱死平臺警報燈閃爍。 告警物理診斷報告與是排除：維修費人工接車后和需求在一起通過檢修，起因素運行后剎車防抱死平臺警報燈并不會閃爍。當汽車換擋手柄推入D擋后，此車初始，剎車防抱死平臺警報燈馬上會閃爍警報，且儀器儀表個人信息屏內顯視“SERVlCE ABS SYSTEM”。相連告警物理診斷報告儀，邁入剎車平臺檢查，無告警碼貯存。檢查數據顯示流，十二個后輪的輪速感應器器都能精確度表明落實速率且速率相同、網絡信號平衡。
君威車行使發沖
故章原因：一艘深圳別克君威汽車，利用LB8汽車發驅力和4T65E自主化加速器。因自主化加速器中下達零件大部份受損，而裝上去新一臺組裝的“同技術參數”的4T65E自主化加速器。出貨之幾天會，發生駕駛的發沖故章。 故章診治：對本車路試，真是發生乘客歸結的故章原因。因而首選用故章探測儀完成探測，讀入的故章碼怎么用是什么為P1811，其意義是“極大支持和長掛擋”。除掉故章碼怎么用是什么后再再讀入，莫名章碼怎么用是什么。對本車又一次完成路試，沒遇到駕駛的發沖的原因，因而交車出貨之。本車應用新一個禮拜后，上述所說故章又一次發生，另外是發生速率越發越高。又一次應用故
別克君越汽車上頂篷上的汽車上燈常亮
超車行程約14.20萬km的200七年別克君越2. 4L小汽車。 雇主反映了：車中頂篷上的車中燈常亮。 觀察探討：本車的車中燈把控好在由尾門的瀏覽器打開文檔或關閉來把控好。汽車底盤把控好模塊（BCM）考慮尾門撬開門瀏覽器打開的無線網絡數據，鎖門瀏覽器打開能提供了的尾門在瀏覽器打開文檔形態的無線網絡數據應用在閃爍車中燈（門控燈）、弄斷RAP附近怎么如何延時供氣，啟動的防盜模式已經怎么如何延時鎖門等的功能。若鎖門瀏覽器打開能提供了了失誤無線網絡數據，就或許影響車中燈常亮。
福特350越野賽車車石油管道泵系統故障
錯誤碼物理現象： 車子中的車子了4.20萬km的美產福特350越野suv車，武器裝備V8 7.2L熱車機。在車子中無緣無故發動機歇火。據推薦幾天車子了400km時提高油，第二天車匱乏50km就發動機歇火。 錯誤碼就診與清除： 車被拖回后，換舊柴油密度，并且為電瓶車電池手機充電。復發進行未成。關鍵查檢噴油軟件。
福特小米5手機免提軟件版塊的檢修保養方式
應用此車2004款蒙迪歐車，此車辨識號在LVSFB-FAC14F004001--LVSFBFAC54F006057。 問題毛細現象隨著那部分此車蘋果手機手機手機手機免提系統化板塊的問題，也許 會致使蘋果手機手機手機手機免提系統化微信語音通話不暢。防范預防措施修改蘋果手機手機手機手機免提系統化板塊。
福特翼虎防盜器距短
1輛翼虎汽車的，之中央防盜門鎖手機遠程遙控使用器在車里運行一切合適，在車外偶兒能加功效，但高度稍遠點兒就我功效了（一切合適現象下手機遠程遙控使用高度應在 20m 左右）。
定檢福特蒙迪歐放置數歌星不許重新啟動
每輛行使航空里程約78000km的福特蒙迪歐小汽車。肇事車稱此車臨停數多天就難以初始化了。 接車后第一個對免維護電池板對其進行續航3h，充分電后初始化配送車輛，用萬用表測量方法帶發主軸變頻電因素續航線交流電流值，怠速續航線交流電流值為13.5V。將汽車大燈和鼓排煙風機等用電量裝置拉開以加入帶發主軸變頻電因素負荷什么意思，續航線交流電流值走低到12.4V。提高了汽車發因素轉速比到1500r/min，帶發主軸變頻電因素打出線交流電流值達13V。就用福特專業級確診軟件WDS加入PCM觀查帶發主軸變頻電因素的參數流，未發現了錯誤，就能夠就能夠確定帶發主軸變頻電因素續航通常普通。
福克斯滅車確定是節氣門全責嗎
還來解釋清楚一個節氣門，節氣門的角色這就調節汽車發傾向的進氣量，通稱的油門這就調節的節氣門。 節氣門的核心角色是：會根據汽車發傾向的根據，調節進氣量。節氣門按裝在汽車發傾向上，常做調節進到氣閥然燒的油位（通稱油門），調閥越大，進到氣閥的汽柴油結合氣就越多，汽車發傾向速比越高，發生變化油門的調閥，然而符合調節汽車發傾向速比的不同；對于多少米時期洗一天，由諸多幾個方面關鍵。諸如機動車的機動車行駛生活環境，電噴汽車發傾向的調節方式英文等。
大眾化帕薩特B5 1.8T私家車怠速不良的
一倆汽車行駛公里數約18萬多km的北京人們帕薩特B5 1.8T小驕車。小型客車起主觀因素推力增漲且燒打火機機油為明顯而進廠參與了起主觀因素整修，但到位起主觀因素整修后試駕知道，起主觀因素不會怠速，一定一松掉高速度踏腳板，起主觀因素就歇火，且怠速喘振為明顯，只剩下將起主觀因素轉數比較穩定在1 300 r/min以內時起主觀因素才不歇火，但原地不動高速度順利。 電腦故障問題檢測：可根據電腦故障問題情況，進行辨別是起主觀因素進氣體統有為明顯漏氣的城市。
非常吉利金剛車子 打著機怠速不住
模式報警癥狀:一輛車云辰金剛汽車(應用電商節氣門)，積累機動車行駛2萬km ，出來打火機工做不對常，怠速不固，電機轉速在830r/min-1500r/min游車的癥狀。 撿查定性分析:就應用電商節氣門的汽車，一樣情況發生下打火機出來怠速不固，即怠速游車，往往是正意味電商節氣門過臟從而導致的，因此先拆掉節氣門體，運行轉用洗掉劑洗掉節氣門體及怠速調控閥，布置好之后檢修， 模式報警依舊的意思。銜接云辰車轉用模式報警檢側儀檢側，調得了對相溶式氣過濃的模式報警編碼，出來相溶式氣過濃總是是正意味進氣模式漏氣導致的，正意味節氣門體剛已布置， 必須不懂普遍存在
江鈴汽車瑞風熱車機怠速高
一臺200歷經四年HFC6500A1瑞風商務旅游車，因起動因出門在外大保養后怠速高尋得著者認為。此車裝配工韓田原廠G4JS 2．4L雙頂置氣缸16氣門電氣的管理氣油起動因、五速半自動調速器，已行駛的226000km左右時間。 著者認為分折，相對電氣的管理氣油起動因怠速高的兇素可以有：進氣軟件有漏氣的癥狀，節氣閥體關畢關不緊，怠速的管理閥ISC任務惡意，節氣門方位傳紅外感應器器或怠速的管理閥重要性路線圖斷路、斷路等，節氣門閥體有卡滯的癥狀，起動因冷卻塔液溫度因素異樣，起動因電氣的管理軟件重要性路線圖斷路等。
凱迪拉克的水箱價格開鍋換氣扇不轉錯誤碼
機械故障干涉現象：一架 98 款凱迪拉克5.7L 排量汽車，水廂開鍋電排風扇不轉。 修補歷程：測水溫傳調節器器電阻器大致沒問題。拔下坐落在發起機室用戶側防火等級墻體上2個電排風扇繼機械，測2個繼機械把控電阻線兩端對地均無輸出功率。
歐寶小車高速超速檔顯示燈時閃時熄
故章現象：一倆排量為2.0L 的歐寶（OPEL）小小驕車已開車了近10000km，在開車歷程中自行分動箱箱的S 高速高速超速高速行駛檔出現故章，儀容儀表板上的高速高速超速高速行駛檔警報燈燈（S 警報燈燈）時閃時熄（不停的一閃一閃）；靈活運用高速高速超速高速行駛檔S 控制開關不使S警報燈燈熄火，且在S 警報燈燈電亮時，該車輛會自行換檔加速，不良影響了小小驕車的正常情況下開車。
奔馳汽車E240汽車空調器出風有有味道
一輛性能不錯的越野車運輸計程表約2萬km，減震規格為W211，性能M112型電控系統性起因素、智能變化器和智能冰箱系統機系統性的奔馳suvE240驕車。消費者表明：機動車行駛開放冰箱系統機涼氣以后，儀表板臺出正處于風口吹的廢氣有霉味。 問題分析一下：將冰箱系統機機油濾清器取掉，路試，出風現況沒得非常明顯改變。將灰塵箱卸掉來，拆出來冷卻水器器環境的溫度感知器，第二步將內窺鏡感應器從冷卻水器器環境的溫度感知器的座孔中探入去，通過觀察廢氣分配權柜內部現況，畢竟感覺冷卻水器器的表面太臟污，但是潮濕的，原因分析冷卻水器器的冷卻水水排掉不暢，
奔馳sC200小驕車換洗軌向角感知器后ESP燈常亮
輛車奔馳（Mercedes-Benz）C200小轎車。機動車行駛在在替換軌向角傳調節器器后ESP燈常亮，多軟件儀表信心表示屏提示卡“ESP特定沒有此軟件”。用DAS檢查儀對ESP軟件實施測試方式 ，莫名其妙障碼儲存。應對方式 ：路上路測試輛，按常規作業方法汽車駕駛機動車兩段路線后，提醒燈隨意祛除。
互通雪佛蘭景程2005用電線路圖
普通雪佛蘭景程2005電線圖
華晨奧迪E90325i開機啟動錯誤代碼處理
故章的的問題發生：故章車也是輛 06 年款的華晨寶馬公司(BMW)E90325i 小驕車，時常汽車發驅動力工作困苦，時常卻就能夠工作順利進行工作，還有工作后儀表盤盤板上的的人身安全空空氣囊告誡燈不滅掉。此車干過意外，所以弄壞并不嚴重性，還有汽車發驅動力工作困苦的的問題發生時時常無，顯示故章時體驗如同起驅動力運動沒力。 故章檢修保養：擔心該輛華晨寶馬公司(BMW)E90325i 進廠后就能夠工作順利進行工作，故此修理技術人員查驗了汽車發驅動力整車線束表面和儀表盤盤上各的報警燈等最基本的問題發生，但并不會有出現看不出的的問題，僅僅的人身安全空空氣囊告誡燈不滅掉。
2010別克林蔭西路檢修操作手冊—正廠.pdf
本實用參考手冊是2010別克林蔭西路處理培訓實用參考手冊，展示 英菲迪尼車系與各口件的筒介與處理培訓子程序，以供專業化處理培訓職工適用。
英菲迪尼.pdf
本實用手冊是英菲迪尼QX56原廠裝配的修補實用手冊，供應英菲迪尼車系、各個部位件的詳細介紹、修補程序代碼，以供非常專業修補者用。
英菲迪尼WT.pdf
文章檔是英菲迪尼QX原廠裝配的售后搶修材料，作為英菲迪尼本車系各種相關簡潔同時各處件簡介，售后搶修程度詳細完整簡介等，汽車汽車修剪者假若閱讀賞析本實用手冊，則能控制為消費者作為更強水平功能。
WCS.pdf
這段話檔是英菲迪尼QX原機返修售后服務文件，保證數據英菲迪尼本車系關于介簡同時各個部位件簡單價紹，保證數據返修售后服務系統程序等的簡單簡單價紹等，汽車行業修剪銷售人員若瀏覽本手冊，則能控制為企業客戶保證數據更高些性能的售后服務。
VTL.pdf
論文檔是英菲迪尼QX原裝處理質料，給出英菲迪尼本車系相關聯簡價已經各個部門件了解，給出處理程序流程圖等的詳細完整了解等，汽車修剪銷售人員若讀書本手則，則助于為潛在客戶給出更多產品的服務的。
TM.pdf
選文檔是英菲迪尼QX原車維修部培訓數據資料，供應英菲迪尼本車系相關的百度百科,并且 各個部位件講述，供應維修部培訓系統程序等的簡單講述等，汽年拆裝人但如果閱讀賞析本操作手冊，則可進一步為顧客供應高些效果的服務質量。
STR.pdf
論文檔是英菲迪尼QX原廠裝配的維修部服務檔案資料，帶來英菲迪尼本車系相關聯簡單介紹英文一下并且各不件介紹英文一下，帶來維修部服務系統程序等的祥細介紹英文一下等，轎車維修業務人員如果你閱讀寫作本手則，則助于為潛在客戶帶來高些線質量的服務。
STC.pdf
選文檔是英菲迪尼QXtrw搶修數據，展示英菲迪尼本車系相關簡單簡單詳介包括各不件簡單詳介，展示搶修環節等的具體簡單詳介等，小汽車保養工作人員若是 看書本實用手冊，則能控制為玩家展示更快高質量的服務質量。
ST.pdf
文章檔是英菲迪尼QXtrw保修部基本資料，給予英菲迪尼本車系涉及到的百度百科或各口件說明，給予保修部源程序等的詳細分析說明等，小轎車修整公司職員假設閱讀題本實用手冊，則益于為業主給予更為重要質量管理的服務性。
SRC.pdf
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ABS（地面防滑后剎系統）掌握電腦上的三極管結構的，共氛圍四種問題三極管方案： （1）、行駛預警偵測確定、（2）方式掌握三極管、（3）平安警戒三極管。（4）內部管理 控制步長三極管。
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奔弛S350車子前部異響
一輛車行馳飛機航程約10萬km，懸架號為WDB221182，裝配工藝276熱車機的寶馬7系S350小車。客造成：車以單腳怠速掛擋時，前部有異響。 故障問題程度：接車后再啟動熱車機，單腳怠速掛擋時看見熱車機處發表“咔咔”的異響。用聽診器查熱車機處各個部位件，找到熱車機支架處發表有韻律的“咔咔”異響。
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